木枕

出售木枕

木枕是由硬木(硬木枕、橡木枕、处理过的松木枕)制成,经防腐和油浸处理的铁路轨枕。木枕是世界上最古老、使用最广泛的铁路轨枕。随着科学技术的进步,铁路枕木又称铁路枕木,衍生出两种新型铁路枕木,混凝土枕木和混凝土枕木复合轨枕. 然而,木质轨枕由于其良好的灵活性和广泛的来源,仍然占据铁路轨枕市场的大部分。

木枕的主要硬木材料

说到木枕,我们熟悉几种硬木枕,如橡木枕和松木枕。橡木枕和松木枕的硬木材料有两个共同点,一是含油量较高,二是生长周期较长。木材含油量越高,木枕的耐磨性越好,不易开裂。松树生长周期长,年轮细,木材质地柔韧,弹性好。具有上述特性的木质材料制成的木枕,能有效分散列车施加的压力,从而延长木枕的使用寿命。

橡木枕木 松木枕木

AGICO铁路枕木材料选择标准

树结:
轨道范围内活结和死结的最大尺寸不超过6cm。开放的结和腐烂的结是不允许出现的。

腐败的一面:
仅允许端面的一端腐烂,但深度不得超过枕木长度的1%。木枕允许的轻微腐烂面积不得超过整个木材面积的1%。

木材裂缝:
纵向裂纹长度不得超过40cm。

有害生物部分:
每根铁路木枕铺轨区域内的虫洞总数不得超过5个。

出售经处理的木枕

由于木材的胎儿,铁路枕木非常容易受到害虫、环境和气候影响,导致腐烂。在一些干燥气候地区,木枕极易风化侵蚀,造成木枕开裂变形。因此,为了防止这些损坏的发生,木枕在出售前进行了防腐和防裂处理。

防腐处理木枕 防裂处理木枕

防腐处理

经防腐处理的铁路轨枕是将木材浸泡在化学防腐剂中,经高温高压化学处理而成。经过处理的枕木吸收足够的防腐剂,使其非常坚固、耐腐蚀和防水。铺设在铁路线路上的经过处理的铁路轨枕可有效延长使用寿命。

抗裂处理

对于运往干燥地区的铁路木枕,需要更多地考虑当地气候对木枕加速开裂的影响。适当增加木枕的人工干燥时间,如延长真空时间,或进行两次以上的循环。经过处理的铁路轨枕的含水量将接近该区域木材的平衡含水量,这可以减少木枕在运输和使用中的开裂和变形,从而延长轨枕的使用寿命铁路枕木.

木枕与普通轨枕相比的优势混凝土轨枕复合轨枕

木枕

  • 木枕弹性好,重量轻,绝缘性好
  • 木枕有多种原材料,生产工艺简单,运输也十分方便
  • 铁路扣件和木枕连接件简单,铺设和维护非常方便
  • 木枕与道碴之间的摩擦系数较大,不易移位。
  • 木枕在吸收列车运行产生的压力方面优于其他铁路轨枕,且不太可能断裂
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